Vergaser und Zubehör

Hauptdüse für den Trabant BVF Blockvergaser.
Passend für den Düsenhalter mit M5 -Düsengewinde.
Die Hauptdüse wird zusammen mit dem Düsenstock unten seitlich in die Schwimmerkammer eingeschraubt.

• Lieferung als Einzelteil
• Gewinde: M5
• Material: Messing
• Düsengröße: 130
• es wird ein Stück benötigt

Hauptdüse für den Trabant BVF Blockvergaser.
Passend für den Düsenhalter mit M5 -Düsengewinde.
Die Hauptdüse wird zusammen mit dem Düsenstock unten seitlich in die Schwimmerkammer eingeschraubt.

• Lieferung als Einzelteil
• Gewinde: M5
• Material: Messing
• Düsengröße: 135
• es wird ein Stück benötigt

Hauptdüse für den Trabant BVF Blockvergaser.
Passend für den Düsenhalter mit M5 -Düsengewinde.
Die Hauptdüse wird zusammen mit dem Düsenstock unten seitlich in die Schwimmerkammer eingeschraubt.

• Lieferung als Einzelteil
• Gewinde: M5
• Material: Messing
• Düsengröße: 140
• es wird ein Stück benötigt

Hauptdüse für den Trabant BVF Blockvergaser.
Passend für den Düsenhalter mit M5 -Düsengewinde.
Die Hauptdüse wird zusammen mit dem Düsenstock unten seitlich in die Schwimmerkammer eingeschraubt.

• Lieferung als Einzelteil
• Gewinde: M5
• Material: Messing
• Düsengröße: 150
• es wird ein Stück benötigt

Leerlaufluftdüse ist nur für die Trabant Blockvergaser (alte Ausführung bis Baujahr Juli 1984) geeignet.

• Material: Messing
• Gewinde Düse: M6x1
• Düsengröße: 150
• Neuproduktion
• es wird ein Stück benötigt

Genauer Montageort: siehe Detailbild

• Düsengröße: 150
• Düsengewinde: M6
• Lieferung als Einzelteil

Neu angefertigte Verschlußschraube als Einzelteil zur Abdichtung der Leerlaufdüse sowie Leerlaufgemischdüse am BVF Vergaser ab HB2-9 und HB4- Typen.
Lieferung als Einzelteil (ohne Dichtring)

• Material: Stahl
• Oberfläche: verzinkt
• Schlüsselweite wie original: SW11
• hergestellt in Deutschland
• Vergasertyp: HB 2-9 wird 1 Stück benötigt
• Vergasertyp: HB 3- und HB 4- werden 2 Stück benötigt

Leerlaufgemischdüse zum Einschrauben am BVF Vergaser HB3- und HB4- Typen.
Lieferung als Einzelteil.
Diese Düse wird von oben am Vergaserflansch eingeschraubt (unter der Verschlussschraube LDM-Art.Nr.: 8562)

• Material: Messing
• Gewinde: M5
• es wird insgesamt 1 Stück benötigt

Speziell angefertigter Vulkan-Fiberdichtring als Einzelteil zur Abdichtung der Leerlaufdüse sowie der Stopfenschraube am Blockvergaser 28HB...
Die Dichtungen werden in kleinen Serien speziell für den entsprechenden Zweck gefertigt, da hier Dichtringe nach DIN nicht passen.
Geeignet sind die Fiberdichtringe für die Vergasertypen: BVF Vergaser ab HB2-9 und HB4- Typen
Größe:

• Innendurchmesser:8,2mm
• Außendurchmesser: 11mm
• Dicke: 1,0mm
• es werden insgesamt 1 oder 2 Stück benötigt

Ausgleichsluftdüse mit Mischrohr ist nur für die Trabant Blockvergaser (alte Ausführung bis Baujahr Juli 1984) geeignet.
Die Düse wird innerhalb der Schwimmerkammer von oben eingeschraubt.

• Material: Messing
• Gewinde Düse: M7x1
• Düsengröße: 150
• Neuproduktion
• es wird ein Stück benötigt

Dichtung für den Vergaserkanal in den Zerstäuber
Dichtring ist nur für die Trabant Blockvergaser BVF HB... (alte Ausführung bis Baujahr Juli 1984) geeignet.
Die Dichtung wird vor der Montage des Zerstäubers in die Nut am Vergaserkörper eingelegt. Bitte beachten bei der Montage des Zerstäubers ist unbedingt eine Schraubensicherung zu verwenden! Es kann sonst zu schweren Motorschäden kommen.

• Material: Dichtungspapier
• Neuproduktion in Deutschland
• es wird ein Stück benötigt