Alles rund um die Kraftstoffanlage des Trabant

Wir bieten Ihnen neben den einbaufertigen Tanks auch die Aufbereitung Ihres Tanks an.
Insbesondere für Besitzer eines Tanks mit Öffnung für den Tankgeber ist diese Möglichkeit zu empfehlen, da diese Tanks kaum noch erhältlich sind.

Folgende Dienstleistungen können wir Ihnen anbieten:

• Außenseite sandstrahlen und lackieren
• mechanische Reinigiung der Innenwände im Gleitschleifverfahren (bei Oberflächenrost als alleinige Maßnahme gut geeignet, bei starkem Rost als Vorbereitung)
• Tankinnenbeschichtung mit dem fertan-System

Nähere Informationen dazu finden Sie auch in der Warengruppe zur Tankbeschichtung:

Werkstattbedarf > Tanksanierung

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Geber für Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige (KMVA) Detail Durchflussmegengeber als geprüftes Ausbauteil für die Anzeige des Kraftstoffverbrauches pro Zeiteinheit (auch Mäusekino genannt). Der Geber ist im Motorraum vorn rechts unten neben dem Vergaser montiert. komplett mit Anbaubaubügel Betriebsspannung 12V
Ausbauteil	35,50 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand derzeit nicht lieferbar Art.Nr. 7533

Anzeige für Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige (KMVA) Detail Anzeige des Kraftstoffverbrauches pro Zeiteinheit (auch Mäusekino genannt), Modell mit 7 Leuchtdioden. Einbaudurchmesser: 60 mm original Ersatzteil komplett mit Einbaubügel Betriebsspannung 12V

26,11 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen Art.Nr. 6714

Anzeige für Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige (KMVA) Detail Anzeige des Kraftstoffverbrauches pro Zeiteinheit (auch Mäusekino genannt), Modell mit 7 Leuchtdioden. Der Geber ist im Motorraum vorn rechts unten neben dem Vergaser montiert. Einbaudurchmesser: 60 mm original Ersatzteil komplett mit Einbaubaubügel Betriebsspannung 12V mit roter Warnlampe zur Anzeige der Tankreserve (in Verbindung mit einem Tankgeber mit Schalter)

49,50 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand derzeit nicht lieferbar Art.Nr. 6191

Tankanzeigen

Bei diesen neu produzierten Anzeigeeinheiten wird der Zeiger gedämpft, d.h. er bewegt sich langsamer als der Schwimmer am Geber (Sensor). Damit werden die hektischen Zeigerbewegungen, wie sie bei den originalen Tankanzeigen und stark schwankendem Benzinstand (unebene Straße, Brems- und Beschleunigungsvorgänge, schnelle Kurven, etc.) auftreten, erfolgreich vermieden.

Alle Tankanzeigen sind jetzt standardmäßig mit einem roten Zeiger ausgerüstet. Damit konnte der Unterschied zu den originalen Anzeigen wieder etwas verringert werden.

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