1 und 2-Kreis Hauptbremszylinder

Ab sofort können wir Ihnen für die Reparatur des 2-Kreis Hauptbremszylinder Trabant 601 eine qualitativ einwandfreie Alternative zu dem ungarischen Dichtungsmanschettensatz anbieten.
Alle diese Gummiformteile sind kompromisslos hergestellt in Deutschland!
Dieser wurde ab April 1980 im Trabant 601 verbaut für Bremsanlagen mit zwei getrennten Bremskreisen. Beim Trabant sind die Bremskreise in einen vorderen und einen hinteren Kreis unterteilt.

• 4 Stück Ringmanschette für Bremskolben Vorderachse und Hinterachse
• 2 Stück Kappenventil (Rückschlagventil)
• 2x Steuerventil
• Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
• alle Teile hergestellt in Deutschland in Erstausrüsterqualität
• Diese Manschetten sind für die Bremsflüssigkeit DOT4 und Silikonbremsflüssigkeit (DOT5) geeignet
• es wird ein Satz benötigt

Ringmanschettensatz für die Reparatur des 2-Kreis Hauptbremszylinders (Ungarn). Beim Trabant sind die Bremskreise in einen vorderen und einen hinteren unterteilt.

• Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
• hergestellt in der EU
• es wird ein Satz benötigt

Ab sofort können wir Ihnen für die Reparatur des 1-Kreis Hauptbremszylinder Trabant 601 eine qualitativ einwandfreie Alternative zu dem ungarischen Dichtungsmanschettensatz anbieten.
Es handelt sich hierbei um eine Nachproduktion vom Erstausrüster.
Der Hauptbremszylinder wurde bis April 1980 im Trabant 601 verbaut.
Typ: IFA BHL BH7

Reparatursatz besteht aus:
1x Ringmanschette
1x Topfmanschette
1x Kappenventil

• Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
• hergestellt in Deutschland
• es wird ein Satz benötigt

Manschettensatz für die Reparatur des 1-Kreis Hauptbremszylinder. Dieser wurde bis April 1980 im Trabant 601 verbaut.

• Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
• hergestellt in der EU
• es wird ein Satz benötigt

Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders 2-Kreis.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes Wasser tauchen, und die Anschlüsse mit Vaseline Spray LDM-Art.Nr.: 7747 besprühen das erleichtert die Montage.

• Länge: 100 mm
• es wird ein Stück benötigt

Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders 2-Kreis.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes Wasser tauchen und die Anschlüsse mit Vaseline Spray LDM-Art.Nr.: 7747 besprühen das erleichtert die Montage.

• Länge: 110 mm
• es wird ein Stück benötigt