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1 und 2-Kreis Hauptbremszylinder

Das komplette Angebot in 1 und 2-Kreis Hauptbremszylinder

Schutzkappe Bremslichtschalter

Gummischutztülle mit Kabeldürchführung für verschiedene Kabelquerschnitte.
Die Kappe wird einfach über den hydraulisch betätigter Stopplichtschalter geschoben. Sehr guter Schutz der Kontake gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
  • Passend für die Fahrzeuge: Trabant 500, 600, 601, 1.1 Wartburg 311, 312, 313, 353, 1.3 Barkas B1000,B1000-1 Framo, Mulicar M22, M24, M26
7,93 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 7308

Bremslichtschalter Schraubkontakt

Hydraulisch betätigter Schaltkontakt für das Bremslicht.
Es handelt sich bei diesem Schalter um die Variante mit Schraub-Kontakten.
  • Original Ersatzteil
  • Passend für die Fahrzeuge: Trabant 500, 600, 601, 1.1 Wartburg 311, 312, 313, 353, 1.3 Barkas B1000,B1000-1 Framo, Mulicar M22, M24, M26
11,87 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 7595

Bremslichtschalter Flachstecker

Hydraulisch betätigter Schaltkontakt für das Bremslicht (Stopplicht).
Es handelt sich bei diesem Schalter um die Variante mit Flachsteck-Kontakten.
  • Kontaktfahnen Anschluß für standard Flachsteckhülsen 4,8mm
  • hochwertige Nachprodukion aus der EU
  • Passend für die Fahrzeuge: Trabant 500, 600, 601, 1.1 Wartburg 311, 312, 313, 353, 1.3 Barkas B1000,B1000-1 Framo, Mulicar M22, M24, M26
  • es wird ein Stück benötigt
11,87 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 102

Hohlschraube für HBZ 2-Kreis

Spezial Hohlschraube zur Befestigung des Bremsleitungsverteiler (Vorderradbremse) am Zweikreis - Hauptbremszylinder Trabant.
In die Schraube wird von vorn der Bremslichtschalter ohne Dichtring eingeschraubt.
Daten:
  • Material: Stahl
  • Lieferung ohne Dichtringe
  • Schlüsselweite SW17
  • es wird ein Stück benötigt
9,97 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
Lieferbar innerhalb von 6-8 Wochen.

Art.Nr. 7107

4-fach Verteiler für HBZ 1-Kreis

Bremsleitungsverteiler für die Vorderrad- und Hinterradbremse am Einkreis - Hauptbremszylinder des Trabant 601.
Am Verteiler werden die Bremsleitungen vorn rechts innen und vorn links innen sowie hintere Bremsleitung und eine Entlüfterschraube eingeschraubt.
Daten:
  • Material: Stahlguss
  • Lieferung ohne Dichtringe und Hohlschraube
  • Oberfläche verzinkt
  • original Ersatzteil
  • es wird ein Stück benötigt
9,29 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
0zur Zeit nicht erhältlich
derzeit nicht lieferbar

Art.Nr. 7909

2-fach Verteiler für HBZ 2-Kreis

Bremsleitungsverteiler für die Vorderradbremse am Zweikreis - Hauptbremszylinder des Trabant 601.
Am Verteiler werden die Bremsleitungen vorn rechts innen und vorn links innen eingeschraubt.
Daten:
  • Material: Stahlguss
  • Lieferung ohne Dichtringe und Hohlschraube
  • Oberfläche verzinkt
  • original Ersatzteil
  • es wird ein Stück benötigt
9,29 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
0zur Zeit nicht erhältlich
derzeit nicht lieferbar

Art.Nr. 7122

ALU-Dichtring 12x18x1,5 für Bremsleitungsverteiler

Aluminium Dichtring für die Schraubverbindung Bremsleitungsverteiler (Vorderradbremse) und Hauptbremszylinder Trabant, passend für 1 und 2 Kreis Modelle.
Daten:
  • Material: Aluminium
  • Innendurchmesser: 12 mm
  • Außendurchmesser: 18 mm
  • Dicke: 1,5 mm
  • es werden 2 Stück benötigt
0,18 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 6605
Hochwertige Bremsflüssigkeit in verschiedenen Gebinden

Bremsflüssigkeit DOT4, 0,25 Liter

Millionenfach bewährte DOT4-Qualität vom deutschen Markenhersteller Startol.
Einsetzbar im Trabant, Wartburg, B1000, Anhängern mit hydraulisch betätigter Auflaufbremse und vielen anderen Autotypen.
Kleinste Abpackung ideal zum Nachfüllen oder zum Mitnehmen auf Ausfahren.
  • Inhalt: 250 ml
  • Siedepunkt min.260 °C
  • Naßsiedepunkt min.165°C

Zusatz: Hinweise zur AltölentsorgungDer Link öffnet sich in einem neuen Fenster.
Preis pro Liter: 20,16 Euro
5,04 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 6200

Bremsflüssigkeit DOT4, 0,5 Liter

Millionenfach bewährte DOT4-Qualität vom deutschen Markenhersteller Startol.
Einsetzbar im Trabant, Wartburg, B1000, Anhängern mit hydraulisch betätigter Auflaufbremse und vielen anderen Autotypen.
Kleine Abpackung ideal zum Nachfüllen oder zum Mitnehmen auf Ausfahren.
  • Inhalt: 500 ml
  • Siedepunkt min.260 °C
  • Naßsiedepunkt min.165°C

Zusatz: Hinweise zur AltölentsorgungDer Link öffnet sich in einem neuen Fenster.
Preis pro Liter: 13,18 Euro
6,59 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 6201

Bremsflüssigkeit DOT4, 1,0 Liter

Millionenfach bewährte DOT4-Qualität vom deutschen Markenhersteller Startol.
Einsetzbar im Trabant, Wartburg, B1000, Anhängern mit hydraulisch betätigter Auflaufbremse und vielen anderen Autotypen.
Ideal zum Nachfüllen bei Reparaturen und Wartungsarbeiten rund um die Fahrzeugbremse.
  • Inhalt: 1000 ml
  • Siedepunkt min.260 °C
  • Naßsiedepunkt min.165°C
  • Erfüllte Normen: FMVSS Nr.116 DOT4 und DOT3, SAEJ1703, DIN/ISO 4925

Zusatz: Hinweise zur AltölentsorgungDer Link öffnet sich in einem neuen Fenster.
Preis pro Liter: 11,22 Euro
11,22 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 6202

Hauptbremszylinder 2 Kreis original

Tandemhauptbremszylinder als Sofort-Reparaturteil zur Montage im Trabant 601.
Der HBZ ist ein aufwendig in Deutschland regeneriertes Austauschteil. Bei der Regenerierung werden nur Komponenten wie Dichtungsmanschetten, Ventile usw. aus aktueller deutscher Herstellung verwendet. Nach der Montage findet zur Funktionssicherung eine Druckprüfung statt.
Der überholte Bremszylinder steht dem original Ersatzteil in nichts nach.
Bezeichnung: IFA BHL
Der Hauptbremszylinder ist komplett mit Kolben und Dichtungsmanschetten vormontiert
  • es wird ein Stück benötigt

Bitte beachten: Sofort-Reparaturteil. Es ist zwingend erforderlich uns im Vorab ein regenerierungsfähiges Bauteil (deutsche IFA Produktion) zur Reparatur einzusenden !!
Sofort-Reparaturteil, Bitte senden Sie uns im Vorab ein regenerierungsfähiges Bauteil (deutsche IFA Produktion) zur Reparatur zu.
185,52 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 7165

Hauptbremszylinder 2 Kreis original

Tandemhauptbremszylinder zur Montage im Trabant 601.
Der HBZ ist ein aufwendig in Deutschland regeneriertes Austauschteil. Bei der Regenerierung werden nur Komponenten wie Dichtungsmanschetten, Ventile usw. aus aktueller deutscher Herstellung verwendet. Nach der Montage findet zur Funktionssicherung eine Druckprüfung statt.
Der überholte Bremszylinder steht dem original Ersatzteil in nichts nach.
Bezeichnung: IFA BHL
Der Hauptbremszylinder ist komplett mit Kolben und Dichtungsmanschetten vormontiert
  • es wird ein Stück benötigt

Lieferung erfolgt OHNE die Zusendung Ihres Bauteils!
ohne Bauteilabgabe
205,90 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
Lieferbar innerhalb von 6-8 Wochen.

Art.Nr. 8481

Hauptbremszylinder 2 Kreis, EU

der Nachbau 2-Kreis Tandem-Hauptbremszylinder wurde ab April 1980 im Trabant 601 verbaut
für Bremsanlagen mit zwei getrennten Bremskreisen. Beim Trabant sind die Bremskreise in einen vorderen und einen hinteren unterteilt.
Die Anschlüsse für den vorderen Bremskreis befindet sich in Fahrtrichtung vorn am Verteiler. Der Anschluß für die Zentralleitung des hinteren Bremskreises befindet sich zwischen den Befüllanschlüssen des Ausgleichsbehälters.
Der Hauptbremszylinder ist komplett mit Kolben und Dichtungsmanschetten vormontiert
  • es wird ein Stück benötigt
  • hergestellt in de EU
95,20 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 186
Reparatursätze für die Trabant Hauptbremszylinder

Manschettensatz für HBZ (2-Kreis) original

Ab sofort können wir Ihnen für die Reparatur des 2-Kreis Hauptbremszylinder Trabant 601 eine qualitativ einwandfreie Alternative zu dem ungarischen Dichtungsmanschettensatz anbieten.
Alle diese Gummiformteile sind kompromisslos hergestellt in Deutschland!
Dieser wurde ab April 1980 im Trabant 601 verbaut für Bremsanlagen mit zwei getrennten Bremskreisen. Beim Trabant sind die Bremskreise in einen vorderen und einen hinteren Kreis unterteilt.
  • 4 Stück Ringmanschette für Bremskolben Vorderachse und Hinterachse
  • 2 Stück Kappenventil (Rückschlagventil)
  • 2x Steuerventil
  • Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
  • alle Teile hergestellt in Deutschland in Erstausrüsterqualität
  • Diese Manschetten sind für die Bremsflüssigkeit DOT4 und Silikonbremsflüssigkeit (DOT5) geeignet
  • es wird ein Satz benötigt
20,59 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 7178

Dichtungsmanschettensatz für HBZ ( 2 - Kreissystem )

Ringmanschettensatz für die Reparatur des 2-Kreis Hauptbremszylinders (Ungarn). Beim Trabant sind die Bremskreise in einen vorderen und einen hinteren unterteilt.
  • Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
  • hergestellt in der EU
  • es wird ein Satz benötigt
8,69 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
0zur Zeit nicht erhältlich
derzeit nicht lieferbar

Art.Nr. 190

Manschettensatz für HBZ (1 - Kreis), original

Ab sofort können wir Ihnen für die Reparatur des 1-Kreis Hauptbremszylinder Trabant 601 eine qualitativ einwandfreie Alternative zu dem ungarischen Dichtungsmanschettensatz anbieten.
Es handelt sich hierbei um eine Nachproduktion vom Erstausrüster.
Der Hauptbremszylinder wurde bis April 1980 im Trabant 601 verbaut.
Typ: IFA BHL BH7

Reparatursatz besteht aus:
1x Ringmanschette
1x Topfmanschette
1x Kappenventil
  • Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
  • hergestellt in Deutschland
  • es wird ein Satz benötigt
18,25 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 7284

Dichtungsmanschettensatz für HBZ ( 1 - Kreissystem )

Manschettensatz für die Reparatur des 1-Kreis Hauptbremszylinder. Dieser wurde bis April 1980 im Trabant 601 verbaut.
  • Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
  • hergestellt in der EU
  • es wird ein Satz benötigt
10,45 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
0zur Zeit nicht erhältlich
derzeit nicht lieferbar

Art.Nr. 189

Hauptbremszylinder 1-Kreis Bremsanlage, original

Der Einkreis Hauptbremszylinder ist ein vollständig in Deutschland regneriertes Austauschteil.
Original Bezeichnung: TGL BH7
Es handelt sich um eine Austauschteil. Es ist ein regenerierungsfähiger Hauptbremszylinder Typ Renak TGL BH7 im Vorab zu uns einzusenden.
Einkreis HBZ findet Anwendung im Trabant 500, 600 und im Trabant 601 bis März 1980.
Der Hauptbremszylinder ist komplett mit Kolben und originalen Dichtungsmanschetten vormontiert.
  • Austauschteil, überholt in Deutschland
  • Lieferung OHNE Zubehör wie z.B. Ausgleichsbehäter, Befestigungsmaterial usw.
  • es wird ein Stück benötigt

Nicht im Lieferumfang enthaltenes Zubehör:
Reparaturteil ! Bitte senden Sie Ihr Bauteil zur Reparatur ein.
95,20 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
Lieferbar innerhalb von 6-8 Wochen.

Art.Nr. 7189

Hauptbremszylinder 1-Kreis Bremsanlage

Einkreis HBZ findet Anwendung im Trabant 500, 600 und im Trabant 601 bis März 1980.
Der Hauptbremszylinder ist komplett mit Kolben und Dichtungsmanschetten vormontiert.
  • Neuteil, hergestellt in der EU
  • Lieferung inclusive Zubehör wie z.B. Ausgleichsbehäter
  • es wird ein Stück benötigt
67,88 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 192

Verbindungsschlauch HBZ / Ausgleichsbehälter 100mm

Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders 2-Kreis.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes Wasser tauchen, und die Anschlüsse mit Vaseline Spray LDM-Art.Nr.: 7747 besprühen das erleichtert die Montage.
  • Länge: 100 mm
  • es wird ein Stück benötigt
entspricht einem Preis von 10,50 Euro / Meter
1,05 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 187

Verbindungsschlauch HBZ / Ausgleichsbehälter 110mm

Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders 2-Kreis.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes Wasser tauchen und die Anschlüsse mit Vaseline Spray LDM-Art.Nr.: 7747 besprühen das erleichtert die Montage.
  • Länge: 110 mm
  • es wird ein Stück benötigt
entspricht einem Preis von 10,45 Euro / m
1,15 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 188

Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit HBZ 2-Kreis

Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit mit zwei angeformten Schlauchanschlüssen.
Passend für alle Trabant 601 ab Baujahr April 1980 sowie für Wartburg 353 und 1.3, Barkas B1000 mit 2-Kreis Hauptbremszylinder und Barkas B1000-1.
  • Lieferung: mit Deckel und ohne Anbauteile
  • Nachproduktion aus der EU
  • es wird ein Stück benötigt
reduziert von 22,11 € auf 15,32 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 6142

Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit HBZ 1-Kreis

Der Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit hat ein angeformtes Gewinde mit dem er in den 1-Kreis Hauptbremszylinder eingeschraubt wird.
Passend für alle Trabant 601 bis Baujahr April 1980 und hydraulisch gebremste Anhänger.
  • Lieferung: mit Deckel, ohne Anbauteile
  • es wird ein Stück benötigt
17,85 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 191

Schraubverschluss für Vorratsbehälter

Kunststoff-Deckel für Bremsflüssigkeis-Ausgleichsbehälter. Passend für alle Behälter 1 und 2-Kreis Haupbremszylinder.
Ausführung in hervorragender Markenqualität!
  • Lieferung inklusive Gummidichtung
  • Material: bremsflüssigkeisbeständiger Kunststoff
  • Farbe: schwarz
  • es wird ein Stück benötigt
11,74 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 6139

Halter für Vorratsbehälter

Blech-Halteband für Bremsflüssigkeis-Ausgleichsbehälter. Passend für Behälter des 2-Kreis Haupbremszylinders
  • Lieferung als Einzelteil, ohne Anbau- oder Montageteile
  • Material: Stahlblech
  • Oberfläche: verzinkt und chomatiert
  • es wird ein Stück benötigt
8,90 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 7150

Pedalgummi oval, hergestellt in Deutschland für Bremspedal und Kupplungsfußhebel

Pedalgummi als Nachproduktion in herausragender Qualität. Es wurden an dieser Stelle keine Kosten und Mühen gescheut, um dieses Gummiformteil in hervorragender und passgenauer Qualität zum Original Ersatzteil herzustellen.
Der Pedalgummi wird über das Bremspedal und Kupplungspedal gezogen und gewährleistet eine gute und sichere Betätigung der Fußbetätigungshebel im Fahrgastraum.
Zum Einsatz kommt dieser Pedalgummi bei sehr vielen IFA Fahrzeugen wie Trabant, P70/F8, Wartburg 311, Multicar usw.
  • Material: Gummi, schwarz
  • Qualitativ hochwertig
  • hergestellt in Deutschland
  • es werden zwei Stück benötigt
12,05 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 184

Pedalgummi EU oval für Bremspedal / Kupplungspedalfußhebel

Der Pedalgummi wird über das Bremspedal und Kupplungspedal gezogen und gewährleistet eine gute und sichere Betätigung der Fußbetätigungshebel im Fahrgastraum.
Zum Einsatz kommt dieser Pedalgummi bei sehr vielen IFA Fahrzeugen wie Trabant, P70/F8, Wartburg 311, Multicar usw.
  • Material: Gummi, schwarz
  • Qualitaiv nicht hochwertig: schlechte Passgenauigkeit, zu weiche Gummimischung, Anti-Rutschmuster nahezu ohne Funktion
  • hergestellt in der EU
  • es werden zwei Stück benötigt
3,95 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
0zur Zeit nicht erhältlich
derzeit nicht lieferbar

Art.Nr. 8013

Rückzugsfeder Pedal, neue Ausf.

Rückzugsfeder für das Bremspedal sowie das Kupplungspedal des Fusshebelwerkes.
Geeignet für die neue Ausführung Lenksäule Trabant 601 und Trabant 1,1.
Länge der Federwicklung: ca.53mm
Durchmesser Federwicklung: 10mm
Länge der Feder gesamt: ca.122mm
  • passend für den Trabant 601 und Trabant 1.1
  • es werden zwei Stück für ein Fußhebelwerk benötigt
1,96 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 6643

Rückzugsfeder Pedal, alte Ausf.

Rückzugsfeder für das Bremspedal sowie das Kupplungspedal des Fusshebelwerkes.
Geeignet für die alte Ausführung Lenksäule Trabant 601.
Länge der Federwicklung: ca.69mm
Durchmesser Federwicklung: 8mm
Länge der Feder gesamt: ca.160mm
  • passend für den Trabant 601
  • es werden zwei Stück für ein Fußhebelwerk benötigt
1,96 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 7372

Kupplungspedal Einzelteil

Fußpedal für die mechanische Kupplungsbetätigung im Trabant 601 und 1,1.
  • passend für den Trabant 601 und Trabant 1,1
  • Lieferung ohne Pedalgummi
  • es wird ein Stück benötigt
24,87 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 7127

Fußhebelwerk Komplett ( regeneriert )

Fusshebelwerk bestehend aus einem Betätigungshebel für die hydraulische Bremsanlage sowie einem Betätigungshebel für die mechanische Kupplung.
Bauteil ist komplett in Deutschland regeneriert und vormontiert.
  • passend für den Trabant 601 und Trabant 1,1
  • Lieferung komplett mit Pedalgummis
  • es wird ein Stück benötigt
110,45 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 185

Befestigungsschraube für Fußhebelwerk

Sechskantschraube mit Unterlegescheibe und Federring zur Monatge des Trabant Fußhebelwerks an der Spritzwand.
  • passend für den Trabant 601 und Trabant 1,1
  • Lieferumfang: 1x Schraube, 1x Unterlegscheibe, 1x Federring
  • es werden 4 Stück benötigt
1,55 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 8522

Bremsleitungs-nippel ( Überwurfmutter )

Galvanisch verzinkte Überwurfmutter für Bremsrohre 4,75 x 0,7. Dieser Nippel wird vor dem Bördeln über das Leitungsende geschoben. Gewindegröße M10x1 für viele Bremsleitungsverschraubungen wie an Radbremszylindern, Verbindungen zu Bremsschläuchen, Anschlüsse zum Hauptbremszylinder usw.
Bördeltyp E, geeignet für Stahlbremsleitung oder Nickelkupfer Bremsrohre.
Passend für alle Verbindungen am Trabant 500, 600, 601 und Trabant 1,1.
0,92 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 264
Das komplette Angebot in 1 und 2-Kreis Hauptbremszylinder

* Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. eventueller Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren.
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