Getriebeteile, Anbauteile und Zubehör

Gummimanschette zur Abdeckung der Schaltkulisse / Bodenblech bei der Knüppelschaltung.

Wulstring mit umlaufender Nut zur Aufnahme der Schaltstangen-Führungsbuchse in der oberen Abdeckung des Knüppelschaltung-Gestänges des Wartburg 353.
Neuproduktion in Deutschland, Bauteil steht dem original in Qualität Maßhaltigkeit und Material in nichts nach.

• Höhe: 10 mm
• Innendurchmesser (Aufnahme für Führungsbuchse): ca. 20 mm
• Außendurchmesser: 42 mm
• Außendurchmesser im Bereich der Ringnut: 34 mm
• Es wird ein Stück pro Schaltgestänge benötigt.

Lagerbuchse aus Stahl zur Führung der Schaltstange (Verbindung zwischen Schaltfinger und der Schaltstange vom Knüppel kommend) im Schaltgestänge der Knüppelschaltung des Wartburg 353
Die Lagerbuchse selbst wird durch den Wulstring in der oberen Abdeckung gehalten.
Der äußere Bund hält die Manschette für die Schaltstange.

• Länge: 22 mm
• Innendurchmesser: 12 mm
• Außendurchmesser im Bereich der Wulstringaufnahme: 22 mm
• Es wird ein Stück pro Schaltgestänge benötigt.

Seegering für die Lagerbuchse LDM-Art.Nr.:7083 zur Führung der Schaltstange am Schaltgestänge der Knüppelschaltung des Wartburg 353.
Der Sicherungsring fixiert auf der Lagerbuchse den Wulstring LDM-Art.Nr.:7084.

• Außensicherungsring
• Es wird ein Stück pro Schaltgestänge benötigt.

passende Sprengringzange zur Demontage / Montage (nicht im Lieferumfang enthalten):
1x Seegerringzange für Außensicherung 19-60mm (LDM-Art.-Nr.:8322)

Aluminium Dichtung für die Verschlußschraube am Wartburg 353 Getriebe Knüppelschaltung sowie an der Schaltwelle.

• Lieferung als Einzelteil
• es werden insgesamt 2 Stück benötigt

Wellendichtung für die Schaltwelle getriebeseitig am Wartburg 353 Getriebe Knüppelschaltung.

• Lieferung als Einzelteil
• es wird 1 Stück benötigt