Rundring wird in die Nut unter den Gleitlagerbuchsen (Hälften) eingelegt.
Geeinet für das Schaltrohr im Wartburg 353 mit Lenkradschaltung und für das Schaltgestänge Wartburg 353 mit Knüppelschaltung.
- für den Wartburg 353 mit Lenkradschaltung wird insgesamt 1 Stück, als Bestandteil des Schalthebels, benötigt
- für den Wartburg 353 mit Knüppelschaltung werden 2 Stück benötigt (1x für unteres Ende des Schaltknüppels und 1x für die Lagerung des hinteren Endes der Schaltstange
