Getriebe und Zubehör

Wellendichtring für die Getriebe-Eingangswelle (Kupplungswelle).Mit Zusätzlicher Staublippe zum Schutz vor dem Kupplungsabrieb

• Material: NBR
• hergestellt in Deutschland
• Es wird pro Getriebe 1 Stück benötigt
• zur Verwendung im Trabant 601 (synchronisiertes Getriebe) und im Barkas B1000 (alte Getriebe-Ausführung)

Wellendichtring für die Getriebe-Eingangswelle (Kupplundswelle).

• Material: NBR
• hergestellt in Deutschland
• Es wird pro Getriebe 1 Stück benötigt

Getriebeausgangswellenrad für Gleichlaufgelenkwelle, 3 Laufbahnen 120 Grad versetzt für Tripode Innengelenk.
Mit aufgesetztem Kegelzahnkranz Differenzial - Ausgleichsgetriebe.
wurde im Trabant ab April 1984 verbaut

• original IFA Ersatzteil
• Verschiebeweg für Innengelenk Tripode: 26mm
• es werden 2 Stück benötigt

Getriebeausgangswellenrad für die Scharniergelenkwelle, 2 Laufbahnen 180 Grad versetzt für Zweifinger-Innengelenk.
mit aufgesetztem Kegelzahnkranz Differenzial - Ausgleichsgetriebe.
wurde im Trabant bis April 1984 verbaut

• original IFA Ersatzteil
• Verschiebeweg für Zweifingerinnergelenk: 26mm
• es werden 2 Stück benötigt

Simmerring für das linke Vorderachswellenrad am Trabantausgleichsgetriebe.
Der Wellendichtring wird in einen geschraubten oder gesteckten Aluminiumdeckel eingedrückt. Die Art der Befestigung am Getriebe ist Baujahrabhängig.

• WEDI mit Rückförderdrall
• kann nur links montiert werden
• es wird ein Stück benötigt

Simmerring für das rechte Vorderachswellenrad am Trabantausgleichsgetriebe.
Der Wellendichtring wird in einen geschraubten oder gesteckten Aluminiumdeckel eingedrückt. Die Art der Befestigung am Getriebe ist Baujahrabhängig.

• WEDI mit Rückförderdrall
• kann nur rechts montiert werden
• es wird ein Stück benötigt