Kraftstoffsystem

Mechanische Kraftstoffpumpe zur Förderung des Benzins aus dem Tank zum Vergaser.
Es handelt sich hierbei un eine peiswerte Alternative aus EU Produktion.
Passend für alle 4-Taktmodelle wie Trabant 1.1, Wartburg 1.3 und Barkas B1000-1

• es wird ein Stück benötigt
• hergestellt in der EU

Aufgearbeiteter Tank für den Trabant 1.1
Der Kraftstoffbehälter ist ein Originalteil.

• Lieferung ohne Anbauteile
• Material: Stahlblech
• hergestellt in der Deutschland

Benzinbeständiger Gummischlauch zur Verbindung des Kraftstoffeinfüllrohrs mit dem Benzintank im Trabant 1,1.
Passend für alle Modelle Limousine, Universal (Kombi) und Tramp.
Der Formschlauch ist ca. 30 Grad abgewinkelt.

• Material: kraftstoffbeständiger Gummi, schwarz
• Nachproduktion, EU

Sensor für Tankanzeige passend für alle Trabant 1,1.
Lieferung komplett mit Schwimmer und Dichtung

• Ausführung mit Potentiometer für Anschluss an eine Tankanzeige
• hergestellt in Deutschland
• es wird ein Stück benötigt

Gummidichtung speziell für den Kraftstoffgeber am Trabant 1.1. Tank. Benzinbeständiges Gummiformteil.
Es handelt sich um eine sehr gute Neuproduktion.

• Farbe: schwarz
• es wird ein Stück benötigt
• hergestellt in der EU

Benzinbeständiger Gummischlauch mit Garnumflechung zur Entlütung des Kraftstoffbehälters. Verbindung zwischen Benzintank und Kraftstoffeinfüllrohr.

• Preis pro Meter
• Farbe schwarz
• Material: Kraftstoffbeständiger Gummi
• Innendruchmesser: 12mm
• Außendurchmesser: 18mm
• Trabant 1.1, Wartburg 353 und Wartburg 1.3

Kunststoffschlauch für die Verbindung der Tankentlüftung des Trabant 1.1
vom Einfüllstutzen zum Tank.

• Preis pro Meter
• Lieferung komplett mit zwei Einohrschlauchsellen zur Befestigung
• Material: PVC
• hergestellt in der Deutschland