Dichtring für Federgabel, Deutschland

Ab sofort können wir Ihnen für die Reparatur der Vorderachse Trabant 601 eine qualitativ einwandfreie Alternative zu dem ungarischen Dichtungsring anbieten.
Der neue Dichtring hat wie das Original die V-Form um sich hervorragend in die Nut zwischen Federgabelteller und Fase Federgabelbuchse oben einzulegen. Als Stütz- und Druckring wird ein hochwertiger O-ring mitgeliefert. Damit ergibt sich ein sehr guter Schutz des Federgabellagers gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Beide Gummikomponenten sind neu produziert und stehen dem Original in nichts nach.
Alternativ zum O-Ring können auch Wurmfedern verwendet werden.
Set bestehend aus:

• 1x Gummi V-Ring zur Abdichtung des Federgabeltellers zur Buchse
• 1x O-Ring
• hergestellt in Deutschland
• fettbeständiger Gummi
• es werden zwei Stück benötigt

Abbildung: Abdichtring Federgabel mit montiertem O-Ring

Abbildung: Beispielbild montierter Dichtungsring am Federgabellager.
Achskörper vom Trabant 601 mit Umrüstung auf Scheibenbremse vorn.