Hydrostößel (Ventilbetätigung)

Hydrostößel für die 4-Takt Motoren von Trabant 1.1, Wartburg 1.3, Barkas B1000-1 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge ab. Baujahr 1986.

Technische Daten:

• Außendurchmesser: 35 mm
• Höhe/ Dicke: 26 mm
• für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 8 Stück benötigt

Wenn der Motor nach dem Kaltstart klappernde Geräusche macht sind meist die Hydrostößel verschlissen. Diese Tassenstößel stellen die Verbindung zwischen dem Nocken der Nockenwelle und dem jeweiligen Ein- oder Auslassventil dar.
Durch den eingebauten Hydraulik-Kolben wird das Ventilspiel automatisch nachgestellt. Ein manuelles Einstellen des Ventilspieles im Rahmen einer turnusmäßigen Inspektion entfällt damit.

Abbildung: Hydrostößel mit Blick auf die obere Seite (Nockenwellenseite)