Ab sofort bieten wir diese Zylinderkopfdichtung ausschließlich aus deutscher Produktion an.
Die bisher günstigen EU-Modelle sind qualitativ so katastrophal schlecht geworden, das wir uns gezwungen sahen diese mit sofortiger Wirkung aus dem Programm zu nehmen !!
Die Zylinderkopfdichtung besteht aus spezial mit Trockengraphit beschichtetem Dichtungspapier für die Kühlwasserdichtflächen sowie 3 eingearbeiteten Quetsch-Metallringen (Brennringe) zur Abdichtung der einzelnen Zylinderkompressionskammern.
Zwischen den Papierdichtungen befindet sich zur Verstärkung ein eingelagertes Metallgewebe.
Zylinderkopfdichtungen passen für:
- Wartburg-311,312 und 313 mit 3-Zylinder, 2-Takt, 1000ccm, 8 Stehbolzen
- Wartburg-353,3-Zylinder, 2-Takt, 1000ccm, 8 Stehbolzen
- Barkas-B1000,3-Zylinder, 2-Takt, 1000ccm, 8 Stehbolzen
- Brennringe aus beschichtetem Stahlblech
- sehr gute Qualität, hergestellt in Deutschland
Die Anzugsreihenfolge und das Anzugsdrehmoment der Zylinderkopfmuttern finden Sie unter
Art.Nr.:6318Abbildung: Zylinderkopfdichtung Querschnitt

Wartburg-353 | Barkas-B1000 |
3-Zylinder | 3-Zylinder |
2-Takt | 2-Takt |
1000 ccm | 1000 ccm |
8 Stehbolzen | 8 Stehbolzen |
Zylinderkopfmutter ist auf untenstehender Explosionszeichnung mit seiner Bestellnummer 6318 bezeichnet.

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