Der Rückwärtsgangschalter wird direkt in das Getriebegehäuse eingeschraubt. Der Kontakt erfolgt mechanisch durch die Schaltwelle in der Stellung Rückwärtsgang.
Der Schalter wird bei vielen Modellen in die
Gewindebuchse eingeschraubt.
- Gewindeanschluss: M14 x 1,0 mm
- 2x Flachsteckkontakte
- Lieferung ohne Gewindebuchse und Stiftadapter
- hergestellt in Europa
