Überrollkäfig für den Trabant 1.1 und andere Fahrzeuge

Die Warengruppe Trabant 1.1 > Tuningteile > Überrollkäfig > vor Amaturenbrett ist über 2 Seiten verteilt:

A- und B-Bügel Detail Hauptbügel für A und B Säule als Einzelteile zum universalen Einsatz im Trabant. Ideal zum herstellen seines eigenen Überrollkäfigs oder Einschweißzelle. Material: Stahlrohr St.52 Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 Oberfläche blank (unlackiert) Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!
Hergestellt in Deutschland

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, blank Detail Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe Material: Stahlrohr St.52 Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite) Oberfläche blank (unlackiert) Preis und Lieferzeit auf Anfrage

Hergestellt in DeutschlandBitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, schwarz Detail Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe Material: Stahlrohr St.52 Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite) Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich) Preis und Lieferzeit auf Anfrage

Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, blank Detail Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe. Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender Stabilität beiträgt. Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4) Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite) Oberfläche blank (unlackiert) Preis und Lieferzeit auf Anfrage

Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, schwarz Detail Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe. Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender Stabilität beiträgt. Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4) Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite) Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich) Preis und Lieferzeit auf Anfrage

Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, blank Detail Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe Material: Stahlrohr St.52 Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite) Oberfläche blank (unlackiert) Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!

Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, schwarz Detail Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe. Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender Stabilität beiträgt. Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4) Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett Kreuzstrebe Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich) Preis und Lieferzeit auf Anfrage!

Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, blank Detail Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe Material: Stahlrohr St.52 Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett Kreuzstrebe Oberfläche: blank (unlackiert) Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, schwarz Detail Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe Material: Stahlrohr St.52 Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite) Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich) Preis und Lieferzeit auf Anfrage

Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.