Kupplungsersatzteile für Barkas B1000 und B1000-1

Das Kupplungs-SET ist passend für den Barkas B1000 und beinhaltet folgende Artikel:

• Kupplungsautomat (Art.Nr.: 4431)
• Kupplungsscheibe (Art.Nr.: 4433)
• Ausrücklager (Art.Nr.: 680)

Für alle B1000-Modelle ab Baujahr 03/1985 mit einem Durchmesser der Kupplungsscheibe von 200 mm

Bitte beachten:

Das Kupplungsset ist nur noch im direktem Austausch lieferbar. Es müssen vor dem Kauf regenerierungsfähige Altteile bestehend aus: 1x Druckplatte B1000 D=200mm und 1x Mitnehmerscheibe B1000 D=200mm zu uns eingesendet werden!
Wir bitten um Verständnis, aber auf Grund der derzeitig mangelnden Altteilsituation ist kein anderer Weg möglich.

Für B-1000 Modelle mit Zweitaktmotor ab dem Baujahr 03/1985

• Passend für Kupplungsscheibe D = 200 mm
• es wird ein Stück benötigt
• Hergestellt in Deutschland

Bitte beachten:

Die Kupplungsdruckplatte ist nur noch im direktem Austausch lieferbar. Es müssen vor dem Kauf regenerierungsfähige Altteile bestehend aus: 1x Druckplatte B1000 D=200mm zu uns eingesendet werden!
Wir bitten um Verständnis, aber auf Grund der derzeitig mangelnden Altteilsituation ist kein anderer Weg möglich.

Kupplungsscheibe für den Barkas B1000 ab Baujahr 03/1985

• Durchmesser 200 mm
• es wird ein Stück benötigt
• Hergestellt in Deutschland

passendes Ausrücklager, Kupplungsautomat

Bitte beachten:

Die Mitnehmerscheibe ist nur noch im direktem Austausch lieferbar. Es müssen vor dem Kauf regenerierungsfähige Altteile bestehend aus: 1x Kupplungsscheibe B1000 D=200mm zu uns eingesendet werden!
Wir bitten um Verständnis, aber auf Grund der derzeitig mangelnden Altteilsituation ist kein anderer Weg möglich.

Reibbelagsatz bestehend aus zwei Stück für die gefederte Kupplungsscheibe mit einem Durchmesser von 200mm. Bitte beachten es handelt sich um einen passenden Ersatz für die originale Kupplungsscheibe (DDR Produktion).
Ideal zum selber instandsetzten einer verschlissenen Kupplungsscheibe.
Passend für für Barkas B1000 zweitakt(ab Baujahr 3/1985)und Barkas B1000-1 viertakt.

• Maße: 200x135x3,5mm
• Kupplungsbelag ist ungebohrt
• hergestellt in Deutschland

Reibbelagsatz bestehend aus zwei Stück für die gefederte Kupplungsscheibe mit einem Durchmesser von 200mm. Bitte beachten es handelt sich um einen passenden Ersatz für die Kupplungsscheibe der Firma Valeo.
Ideal zum selber instandsetzten einer verschlissenen Kupplungsscheibe.
Passend für für Barkas B1000 zweitakt(ab Baujahr 3/1985)und Barkas B1000-1 viertakt.

• Maße: 200x137x3,2mm
• Kupplungsbelag ist vorgebohrt
• hergestellt in Deutschland

Kupplungsscheibe für den Barkas B1000 ab Baujahr 03/1985

• Durchmesser 200 mm
• es wird ein Stück benötigt
• aus osteuropäischer Produktion (Polen, Ungarn)

passendes Ausrücklager, Kupplungsautomat

Das Kupplungs-SET ist passend für den Barkas B1000 und beinhaltet folgende Artikel:

• Kupplungsautomat (Art.Nr.: 6594)
• Kupplungsscheibe (Art.Nr.: 3100)
• Ausrücklager (Art.Nr.: 3104)

Für alle B1000-Modelle bis Baujahr 02/1985 mit einem Durchmesser der Kupplungsscheibe von 180 mm
Für Hinweise zum Austauschteil klicken Sie bitte auf Detail.

Kupplungsdruckplatte als komplett in Deutschland regeneriertes Austauschteil.
Passend für B1000 Modelle bis Baujahr Ende Februar 1985.

• für 180mm Kupplungsscheibe (unsere Bestellnummer: 3100)
• mit zusätzlichem Widerlager für das Ausrücklager
• alte IFA Bezeichnung: T 180-130
• es wird ein Stück benötigt

Ruckgedämpfte (gefederte) Kupplungsscheibe für alle Wartburg 353, Barkas B1000 (bis Baujahr 02/1985) sowie Multicar M24
Die Mitnehmerscheibe wird komplett in Deutschland regeneriert und mit hochwertigem Reibbelag ausgestattet.
Durchmesser: 180 mm
Bitte beachten:

Austauschteil

Lieferung erfolgt nur nach vorheriger Einsendung eines regenerierungsfähigen Altteils!

Reibbelagsatz bestehend aus zwei Stück für die gefederte und ungefederte Kupplungsscheibe mit Durchmesser 180mm.
Ideal zum selber instandsetzten einer verschlissenen Kupplungsscheibe.
Passend für für alle Wartburg 353 (ohne Baujahrabgrenzung), Barkas B1000 (bis Baujahr 02/1985) sowie Multicar M24

• Maße: 180x124x3,5mm
• Kupplungsbelag ist vorgebohrt
• hergestellt in Deutschland

Das Kupplungs-SET ist passend für den 4-Takt Barkas B1000-1 und beinhaltet folgende Artikel:

• 1x Kupplungsautomat (Neuteil)
• 1x Kupplungsscheibe (regneriert in Deutschland)
• Ausrücklager(Art.Nr.: 680)

Der Durchmesser der Kupplung beträgt 200mm, die Kupplungskomponenten des Viertaktmotors sind aber NICHT identisch mit denen des Zweitaktaktmotors!

Der Kupplungsautomat ist ein Austauschteil passend für den Barkas B1000-1 mit 1,3 Liter, 4-Takt Motor (VW-Rumpf)

• Passend für Kupplungsscheibe (4-Takt)
• es wird ein Stück benötigt

Für Hinweise zum Austauschteil klicken Sie bitte auf Detail.

Die Kupplungsscheibe ist passend für den Barkas B1000-1 mit dem 1,3 Liter 4-Takt Motor (VW-Rumpf)
es wird ein Stück benötigt
Für Hinweise zum Austauschteil klicken Sie bitte auf Detail.

Drahtbügel zum Fixieren des Kupplungsbowdenzugs am Widerlager Karosse oder Halteblech.
Geeignet für die Fahrzeuge: Wartburg 311,312, 313, Wartburg 353 und 1.3 sowie Barkas B1000 und B1000-1.
Es handelt sich um eine sehr gute Neuproduktion.

• Material: Federstahl
• es wird ein Stück benötigt

Kupplungsbowdenzug für den Barkas B1000. Geeignet für alle 2 Taktmodelle mit mechanischer Seilzugkupplung.

• Länge über alles: 930 mm
• es wird ein Stück benötigt
• original Ersatzteil

Kupplungsbowdenzug für den Barkas B1000. Geeignet für alle 2 Taktmodelle mit mechanischer Seilzugkupplung.

• Länge über alles: 930 mm
• es wird ein Stück benötigt

Kupplungsbowdenzug für den Barkas B1000-1 mit Viertaktmotor. Geeignet für alle Modelle, mechanische Seilzugkupplung.
Es handelt sich um eine gute Neuproduktion.

• Länge über alles: 980 mm
• es wird ein Stück benötigt

Kupplungszylinder als Neuteil ohne Altteilabgabe.
Neu hergestellter Betätigungszylinder (Druck vom Pedal) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000.
Kolbendurchmesser: 19mm
Geeignet für alle Barkas B1000 2-Taktmodelle mit hydraulischem Kupplungssystem.

• Neuproduktion
• hergestellt in der EU
• es wird ein Stück benötigt

im Lieferumfang enthaltenes Zubehör:
1x Staubkappe für Kupplungsgeberzylinder (B1000, 2-takt/M22) (LDM-Art.Nr.:8253)

Komplett in Deutschalnd überholter Kupplungszylinder als Austauschteil.
Regenerierter Betätigungszylinder (Druck vom Pedal) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000 sowie des Multicar M22.
Bezeichnung: BH7
Geeignet für alle Barkas B1000 2-Taktmodelle mit hydraulischem Kupplungssystem.

• regeneriert in Deutschland
• original Ersatzteil
• zur Verwendung kommen ausschließlich Dichtungsmanschetten (LDM-Art.Nr.: 7169)
• es wird ein Stück benötigt

nicht im Lieferumfang enthaltenes Zubehör:
1x Staubkappe für Kupplungsgeberzylinder (B1000, 2-takt/M22) (LDM-Art.Nr.:8253)
Für Hinweise zum Austauschteil klicken Sie bitte auf Detail.

Set ist ideal geeignet zur Regenerierung vom Betätigungszylinder (Druck vom Pedal) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000 und Multicar M22.
Satz bestehend aus 1 Stück Topfmanschette und 1 Stück Ringmanschette mit Außenlippenring.
Neuanfertigung vom Originalhersteller in Erstausrüsterqualität.
Geeignet für alle 2 Taktmodelle mit hydraulischem Kupplungssystem.

• hergestellt in Deutschland
• Original Ersatzteil
• es wird ein Satz benötigt

Dichtung für die Kolbendruckstange zur Betätigung des Kupplungszylinders.
Die Manschette wird einfach mit ihrem Bund in die umlaufende Nut des Geberzylinders geschoben.
Sehr guter Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit.
Geeignet für die Betätigungszylinder (Druck vom Pedal) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000 sowie des Multicar M22.

• Neuproduktion auf originalem Werkzeug
• hergestellt in Deutschland
• Material: Gummi, Farbe schwarz
• es wird ein Stück benötigt

Regenerierter Nehmerzylinder (Betätigung am Getriebe) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000.
Bezeichnung: KZ25

• regeneriert in Deutschland
• Original Ersatzteil
• es wird ein Stück benötigt

Für Hinweise zum Austauschteil klicken Sie bitte auf Detail.

Neuproduzierter Nehmerzylinder (Betätigung am Getriebe) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000.
Bezeichnung: ohne, entspricht KZ25

• hergestellt in der EU
• es wird ein Stück benötigt
• Keine Altteilabgabe erforderlich

Ringmanschette ist ideal geeignet zur Regenerierung vom Nehmerzylinder (Getriebeseite - Ausrücker) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000.
Bestehend aus 1 Stück Ringmanschette mit Außenlippenring.
Neuanfertigung vom Originalhersteller in Erstausrüsterqualität.
Geeignet für alle 2 Taktmodelle mit hydraulischem Kupplungssystem.

• hergestellt in Deutschland
• Original Ersatzteil
• es wird ein Stück benötigt

Flexible Verbindungsleitung mit angepressten Verschraubung zur Verbindung vom Kupplungsgeberzylinder zum Kupplungsnehmerzylinder (Betätigung am Getriebe) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000.

• hergestellt in der EU
• es wird ein Stück benötigt

Starre Verbindungsleitung mit angebördelter Verschraubung zur Verbindung vom Kupplungsgeberzylinder zum Kupplungsnehmerzylinder (Betätigung am Getriebe) für die hydraulische Kupplung des Barkas B1000.

• hergestellt in Deutschland
• es wird ein Stück benötigt

Ringstutzen zum einseitigen Befestigen mittels Hohlschraube M12 zum Beispiel am Abgang Hautbremszylinder oder Kuppungsgeberzylinder / Kupplungsnehmerzylinder.
Im 30 Grad Versatz ist dann ein Gewindeanschluss M12x1 für eine Brems- / Kupplungsleitung oder Brems- / Kupplungsschlauch.
Passende Dichtringe LDM-Art.Nr.:6605 bitte separat bestellen

Technische Daten:

• Material: Aluminium
• Bohrung für Hohlschraube: 12,1mm, Dicke: 11,2mm
• Innengewinde: M12x1 Bördel E
• Lieferung ohne Anbau und Montageteile

Hohlschraube M12 zur Befestigung des Ringstutzens am 2-Kreis Hauptbremszylinder, Kupplungsgeberzylinder oder Kupplungsnehmerzylinder Barkas B1000.

Technische Daten:

• Gewinde: M12x1
• Schlüsselweite: SW17
• Gesamtlänge: ca. 24 mm
• Gewindelänge: 11,5 mm
• Innendurchmesser: 3,5 mm