Getriebe und Zubehör

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Regeneriertes Trabant 601 Getriebe ab Baujahr: April 1984 mit Vorderachswellenrad für Tripode Innengelenk, Gleichlaufgelenkwelle.
Arbeiten am Getriebe:

• Zerlegen und Reingen
• Nussschalenstrahlen
• Lager, Freilauf, Synchronringe, ggf. Wellen und Zahnradpaare usw. erneuern
• Wellendichtringe wechseln
• fachgerechte Montage
• Garantie: 24 Monate

Pfand (Altteilwert) wird auf folgenden Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 80,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details )

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Regeneriertes Trabant 601 Getriebe bis Baujahr: Oktoberr 1974 mit Vorderachswellenrad für Zweifinger-Innengelenk, Scharniergelenkwelle, Ausführung: Achsübersetzung 4,33
Arbeiten am Getriebe:

• Zerlegen und Reingen
• Nussschalenstrahlen
• Lager, Freilauf, Synchronringe, ggf. Wellen und Zahnradpaare usw. erneuern
• Wellendichtringe wechseln
• fachgerechte Montage
• Garantie: 24 Monate
• kein Pfand, Getriebe muss im Vorab eingesendet werden

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Regeneriertes Trabant 601 Getriebe von Baujahr: November 1974 bis April 1984 mit Vorderachswellenrad für Zweifinger-Innengelenk, Scharniergelenkwelle, Ausführung: Achsübersetzung 3,95
Arbeiten am Getriebe:

• Zerlegen und Reingen
• Nussschalenstrahlen
• Lager, Freilauf, Synchronringe, ggf. Wellen und Zahnradpaare usw. erneuern
• Wellendichtringe wechseln
• fachgerechte Montage
• Garantie: 24 Monate

Pfand (Altteilwert) wird auf folgenden Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 80,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details )

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Schleifring zum Einpressen in das originale Metallgehäuse des Ausrücklagers vom Trabant.
Zur Sicherung wird ein kleiner Kerbstift benötigt.

• Material: Graphit
• Abmessungen: D= 52 mm, d= 34,6 mm, Dicke: 18 mm, Dicke an der Abflachung rechts und links: 16,5 mm
• original Ersatzteil
• es wird ein Stück benötigt

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Das Kupplungsausrücklager ist komplett mit montierten Graphitschleifring

• es wird ein Stück benötigt
• Hergestellt in Deutschland

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Ausrückgabel als Träger für das Kupplungsausrücklager Trabant.

• original Ersatzteil
• es wird ein Stück benötigt

Zylinderkerbstift für die Verbindung und Sichernung von der Kupplungshebelstange zur Ausrückgabel am Trabant Getriebe.

• DIN 1473l
• Abmessung: 5 x 26 mm
• hergestellt in Deutschland
• es wird ein Stück benötigt

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Die Formfeder hält das Kupplungsausrücklagerind den Klauen der Ausrückgabel

• original Ersatzteil
• es werden zwei Stück benötigt

Wellendichtring für die Getriebe-Eingangswelle (Kupplungswelle).Mit Zusätzlicher Staublippe zum Schutz vor dem Kupplungsabrieb

• Material: NBR
• hergestellt in Deutschland
• Es wird pro Getriebe 1 Stück benötigt
• zur Verwendung im Trabant 601 (synchronisiertes Getriebe) und im Barkas B1000 (alte Getriebe-Ausführung)

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Wellendichtring für die Getriebe-Eingangswelle (Kupplundswelle).

• Material: NBR
• hergestellt in Deutschland
• Es wird pro Getriebe 1 Stück benötigt