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Zubehör und Anbauteile für den Trabant 1-1 Viertaktmotor

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 Das komplette Angebot in Zubehör und Anbauteile für den Trabant 1-1 Viertaktmotor

Zylinderkopfdichtung * ELRING *

Kopfdichtung für 4 Zylinder 4-Takt Motor der Marke ELRING.

Zylinderkopfdichtung verwendbar für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Die beiden Rumpfmotoren unterscheiden sich im Hub.
Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung sind immer neue Zylinderkopfschrauben zu verwenden, da es sich um Dehnschrauben handelt!
  • Es wird ein Stück benötigt
25,83 €*
Art.Nr. 6327

Zylinderkopfdichtung

Kopfdichtung für 4 Zylinder 4-Takt Motor.

Zylinderkopfdichtung verwendbar für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Die beiden Rumpfmotoren unterscheiden sich im Hub.
Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung sind immer neue Zylinderkopfschrauben zu verwenden, da es sich um Dehnschrauben handelt!
  • Es wird ein Stück benötigt
14,38 €*
Art.Nr. 632

Schraube für Zylinderkopf

Zylinderkopfschraube für 4 Zylinder 4-Takt Motor.

Dehnschraube Zylinderkopf verwendbar für Trabant 1.1, Wartburg 1.3und Barkas B1000-1
Die beiden Rumpfmotoren unterscheiden sich im Hub.
Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung sind immer neue Zylinderkopfschrauben zu verwenden, da es sich um Dehnschrauben handelt!
  • Lieferung komplett mit Unterlegscheibe
  • Anzugsreihenfolge und Anzugsdrehmoment siehe Details
  • Es werden 10 Stück benötigt
3,15 €*
Art.Nr. 6407

Zylinderkopfschrauben Set

Zylinderkopfschraube für 4 Zylinder 4-Takt Motor.

Dehnschraube Zylinderkopf verwendbar für Trabant 1.1, Wartburg 1.3und Barkas B1000-1
Die beiden Rumpfmotoren unterscheiden sich im Hub.
Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung sind immer neue Zylinderkopfschrauben zu verwenden, da es sich um Dehnschrauben handelt!
  • Lieferung komplett mit Unterlegscheibe
  • es werden 10 Stück im Satz geliefert
  • Anzugsreihenfolge und Anzugsdrehmoment siehe Details
  • Es wird ein Satz benötigt
Preis pro Stück: 2,60 Euro 26,00 €*
Art.Nr. 7360

Wellendichtring für Nockenwelle und Kurbelwelle ( 32 x 47 x 10 ) mit Staublippe *ELRING*

Simmerring passend für die Nockenwelle und Kurbelwelle Zahnriemen-Seite (Lichtmaschinenseite) im Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 von der Firma ELRING

Beste verfügbare Ausführung des Wellendichtringes 32 x 47 x 10 mit zusätzlicher Staublippe, Wechseldrall und erhöhtem Temperaturbereich durch Einsatz von Viton für die Dichtlippe
  • Innendurchmesser: 32 mm
  • Außendurchmesser: 47 mm
  • Breite: 10 mm
  • Material: Viton/Polyacryl-Kautschuk
13,80 €*
Art.Nr. 6341

Wellendichtring für Nockenwelle und Kurbelwelle( 32 x 47 x 10 )

Wellendichtring für die Nockenwelle im Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Es handelt sich hierbei um die einfachste und preiswerteste Ausführung OHNE Staublippe.
  • Abmessung: 32x47x10
  • hergestellt in Deutschland
5,55 €*
Art.Nr. 629

Wellendichtring für Nockenwelle und Kurbelwelle( 32 x 47 x 10 ) mit Staublippe

Simmerring passend für die Nockenwelle und Kurbelwelle Zahnriemen-Seite (Lichtmaschinenseite) im Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Es handelt sich hierbei um die verbesserte Ausführung von Art.Nr.629 (Wellendichtring für Nockenwelle (32 x 47 x 10)) mit zusätzlicher Staublippe
  • Abmessung: 32x47x10
  • hergestellt in Deutschland
9,94 €*
Art.Nr. 6340

Ventildeckeldichtung

Einfache Ausführung der Ventildeckeldichtung.
Diese ist passend für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Hergestellt in der EU
6,93 €*
Art.Nr. 633

Ventildeckeldichtung *ELRING*

Die Ventildeckeldichtung ist passend für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
12,26 €*
Art.Nr. 6392

Ventildeckeldichtungs-Satz *ELRING*

Die Ventildeckeldichtung ist passend für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3

  • beinhaltet zusätzlich die Gummidurchführungen (Abdichtungen für die mittig angeordneten Schrauben)
  • bewährte ELRING-Qualität
17,59 €*
Art.Nr. 6393

Schraubverschluss für Öleinfüllöffnung Ventildeckel

Der Schraubverschluss ist passend für die Ventildeckel von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
6,10 €*
Art.Nr. 6217

Hydrostößel (Ventilbetätigung)

Hydrostößel für die 4-Takt Motoren von Trabant 1.1, Wartburg 1.3, Barkas B1000-1 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge ab. Baujahr 1986.

Technische Daten:
  • Außendurchmesser: 35 mm
  • Höhe/ Dicke: 26 mm
  • für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 8 Stück benötigt

Wenn der Motor nach dem Kaltstart klappernde Geräusche macht sind meist die Hydrostößel verschlissen. Diese Tassenstößel stellen die Verbindung zwischen dem Nocken der Nockenwelle und dem jeweiligen Ein- oder Auslassventil dar.
Durch den eingebauten Hydraulik-Kolben wird das Ventilspiel automatisch nachgestellt. Ein manuelles Einstellen des Ventilspieles im Rahmen einer turnusmäßigen Inspektion entfällt damit.
Vergleichsnummer: 034 109 309 AD Hergestellt von der Firma Febi Bilstein 12,73 €*
Art.Nr. 6831

Ventilschaftabdichtung

Ventilschaftabdichtung für 4 Zylinder 4-Takt Motor.

Sollte der Ölverbrauch des Motors zu hoch sein, kann dies an verschlissenen Ventilschaftabdichtungen liegen. Dann kann vermehrt Öl vom Zylinderkopf durch die Ventilführungen in den Brennraum gelangen.
Je nach Laufleistung und Zustand Fall bietet sich in diesem Fall eine teilweise oder komplette Überholung des Zylinderkopfes an (Austausch von verschlissenen Ventilführungen, Hydrostößeln und Überholung oder Austausch der Einlass- und Auslassventile)

Es werden 8 Stück benötigt
2,95 €*
Art.Nr. 6852

Ventilführung

Ventilführung für die 4-Takt Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge

Technische Daten:
  • Länge: 36,5 mm
  • Außendurchmesser: 12mm mm
  • Innendurchmesser: 7,8
  • für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 8 Stück benötigt
3,89 €*
Art.Nr. 6853

Ventilfederteller

Federteller für die Einlass und Auslassventile der 4-Takt Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge
Technische Daten:
  • für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 8 Stück benötigt
4,75 €*
Art.Nr. 7132

Ventilfeder innen

Ventilfeder innen für die 4-Takt Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge.
Passend für das Einlass und Auslassventil.
Technische Daten:
  • für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 8 Stück benötigt
5,56 €*
Art.Nr. 7130

Ventilfeder außen

Ventilfeder innen für die 4-Takt Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge.
Passend für das Einlass und Auslassventil.
Technische Daten:
  • für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 8 Stück benötigt
7,73 €*
Art.Nr. 7131

Einlassventil

Das Einlassventil für die 4-Takt Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge (3 Rillen im Ventilschaft)
  • Länge: 99,3 mm
  • mit 3 Kerben
  • Für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 4 Einlassventile benötigt
19,90 €*
Art.Nr. 6855

Auslassventil

Auslassventil für die 4-Takt Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge (3 Rillen im Ventilschaft)
  • Länge: 99,3 mm
  • mit 3 Kerben
  • Für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 4 Auslassventile benötigt
19,50 €*
Art.Nr. 6856

Ventilsicherungskeile (1 Paar)

Ventilsicherungskeile für die 4-Takt Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 sowie die meisten VW- und Audi-Fahrzeuge (3 Rillen im Ventilschaft)

Bei Austausch oder Überholung der Ventile sollten diese Sicherungskeile, die das Ventil mit dem Federteller verbindet ebenfalls mit ausgetauscht werden.

Für einen 4-Zylinder-Motor vom Trabant oder Wartburg werden 16 Stück benötigt
2,63 €*
Art.Nr. 6854

Ansaugkrümmerdichtung

2,66 €*
Art.Nr. 758

Ansaugkrümmer

Saugrohr mit Kühlwasseranschlüssen für den Trabant 1,1 und Wartburg 1,3 Vergasermotor. Lieferung ohne Anbauteile, Dichtungen usw.
  • Ansaugtrakt für alle vier Zylinder 1 ins 4
  • Material: Aluminium
  • hergestellt in Deutschland
  • es wird ein Stück benötigt
86,50 €*
Art.Nr. 759

Befestigungsschraube Riemenscheibe Kurbelwelle

Schraube mit Innensechskant zur Montage der Riemenscheibe auf dem Steuerrad der Kurbelwelle für den Lichtmaschinenantrieb.
Passend für die Fahrzeuge Trabant 1.1 ,Wartburg 1.3 und Barkas B1000-1.
  • es werden 4 Stück benötigt
  • hergestellt in Deutschland
1,87 €*
Art.Nr. 7484

Befestigungsschraube Steuerrad Kurbelwelle

Hochfeste Sonderschraube mit Bund zur Montage des Antriebs Zahnriemenrad an der Kurbelwelle. Passend für die Fahrzeuge Trabant 1.1 ,Wartburg 1.3 und Barkas B1000-1.
  • es wird 1 Stück benötigt
  • hergestellt in Deutschland
3,95 €*
Art.Nr. 7482

Steuerrad Zahnriemen Kurbelwelle

Antriebs Zahnriemenrad an der Kurbelwelle. Passend für die Fahrzeuge Trabant 1.1 ,Wartburg 1.3 und Barkas B1000-1.
  • hergestellt in Deutschland
  • Anzahl der Zähne: 22
  • es wird ein Stück benötigt
49,65 €*
Art.Nr. 7262

Nockenwellenrad

Zahnriemenrad zur Steuerung der Nockenwelle. Passend für die Fahrzeuge Trabant 1.1 ,Wartburg 1.3 und Barkas B1000-1.
  • hergestellt in Deutschland
  • Anzahl der Zähne: 44
  • es wird ein Stück benötigt
28,72 €*
Art.Nr. 7261

Abgaskrümmerdichtung ( 1 Paar )

Einfache Ausführung der Krümmerdichtung besteht nur aus graphitiertem Papiergewebe.
Zweigeteilte Dichtung (das heißt: eine Abgaskrümmerdichtung für 2 Zylinder)
  • Dichtung zwischen Auslass-Seite Zylinderkopf und dem Abgaskrümmer
  • passend für den Trabant 1,1, Wartburg 1,3 und B1000-1 - bei beiden Motoren ist ein Querstromkopf verbaut
  • Lieferung erfolgt Paarweise (2 Stück)
5,64 €*
Art.Nr. 31

Abgaskrümmerdichtung mit Metallpressring( 1 Paar )

Bessere Ausführung der Krümmerdichtung besteht nur aus graphitiertem Papiergewebe und Metallpressringe um jede Auslassöffnung.
Zweigeteilte Dichtung (das heißt: eine Abgaskrümmerdichtung für 2 Zylinder)
  • hergestellt in Deutschland von der Firma Elring
  • Dichtung zwischen Auslass-Seite Zylinderkopf und dem Abgaskrümmer
  • passend für den Trabant 1.1, Wartburg 1.3 und Barkas B1000-1- bei diesen Motoren ist ein Querstromkopf verbaut
  • es wird insgesamt 1 Paar benötigt
13,58 €*
Art.Nr. 6260
Das komplette Angebot in Zubehör und Anbauteile für den Trabant 1-1 Viertaktmotor
* Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. eventueller Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren. Lieferung solange der Vorrat reicht.

 
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