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Die Warengruppe IFA-Fahrzeuge > Wartburg 311 / 312 / 313 > Bremse ist über 2 Seiten verteilt: 1 - 2 (Alle Artikel anzeigen)

Hauptbremszylinder 1-Kreis 25,4mm (+80€ Pfand)

Detail

Der HBZ ist ein vollständig in Deutschland regneriertes Austauschteil.
Bezeichnung: Renak CH
Beim Kauf wird ein Altteilwert (+80,00 Euro) erhoben. Zur Rückerstattung des Altteilwertes muß ein Hauptbremszylinder mit der oben aufgeführten Bezeichnung zurückgesendet werden.
Hauptbremszylinder für 1-Kreisbremsanlage Barkas B1000, Mulicar M22, Mulicar M24, ZT, 3to-Stapler, Warburg 311,312,313, Framo.

Kolbendurchmesser: 25,4mm

+ 80,00 € Pfand

128,17 €*
Art.Nr. 7221

Nietbolzen für Bremshebel

Detail

Mittels dieser Niete werden die Hebel für die Handbremsseile an den Bremsbacken mit kurzem Belag befestigt. Beim Aufbördeln des Nietbolzens ist daruf zu achten, dass die Bremshebel noch über ein ausreichendes Maß an Spiel verfügen.
Passend für die Trabant 601 und Trabant 1,1 Hinterachse, Wartburg 311,312,353,1.3 und Anhänger wie Qek, Intercamp, Oase, Camptorist, Klappfix.

Material: Stahl, verzinkt
es werden für die Hinterachse zwei Stück benötigt

0,93 €*
Art.Nr. 183

Schutzbalg für Hauptbremszylinder

Detail

Gummischutzkappe für den Einkeis- und Zweikreishauptbremszylinder.
Die Schutzkappe wird in Richtung Betätigungsstößel vom Fußhebelwerk montiert.
Passend für die Fahrzeuge:Framo, B1000, B1000-1, Wartburg 311, 312, 313, 353, Multicar M22, M24, M25.
Innendurchmesser konische Seite: 15 mm
Innendurchmesser zylindrische Seite: 37 mm (reduziert sich nach 7 mm auf 32 mm durch den Faltenbalg hindurch)
Länge normal: 58 mm
Länge gestaucht (min): 35 - 40 mm

6,89 €*
Art.Nr. 4214

Bremsleitung 6mm Nickel-Kupfer 5m-Bund

Detail

Bremsleitung aus Nickel-Kupfer-Eisen-Legierung (CUNIFER)
Lässt sich wesentlich einfacher verarbeiten als die kunststoffbeschichtete Stahl Ausführung.
Die Bremsdruckleitung ist hervorragend geeignet zum selbermachen, da sie relativ unempfindlich gegenüber Kratzern ist und beim Einbau leichter von Hand ohne Werkzeug biegen lässt.
Auf Grund der Korrosionsbeständigen Legierung ist das Material ausgesprochen langlebig und optimal für den Einsatz in modernen sowie Old und Youngtimerfahrzeugen geeignet.

Ideal für die Fahrzeuge: B1000, B1000-1, Mulicar M22, M24, M26, Framo, Warburg 311 und 313
Verpackungseinheit 1 Bund a 5m Länge
Bremsrohrdurchmesser außen: 6mm
Wandstärke: 0,7mm
Material: Nickel-Kupfer-Stahl, nicht rostend
hergestellt in Deutschland

zusätzliche Hinweise: (siehe Detail)

Entspricht einem Meterpreis von 8,60 €/m

42,99 €*
Art.Nr. 7398

Manschetten-Satz für Hauptbremszylinder 1-Kreis, Ø 25,4mm (W311/B1000/Multicar)

Detail

je ein Außenlippenring und eine Topfmanschette für die 1-Kreis Hauptbremszylinder mit Kolbendurchmesser 25,4 mm.
Diese wurden z.B. im Wartburg 311, Barkas B1000 und älteren Multicar-Modellen verwendet.
Ideal zum Instandsetzen von originalen Hauptbremszylindern mit intakten Zylinderlaufflächen.

für Zylinderdurchmesser 25,4 mm
Lieferumfang: 2 Stück Manschetten
Qualitätsprodukt aus Deutschland

19,50 €*
Art.Nr. 7176

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