Flüssigkeitskühlsystem Wartburg 1,3

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Kühlmittelpumpe komplett mit Dichtring für die Vierzylinder 4-Takt Motoren der Fahrzeuge:

• Trabant 1.1
• Wartburg 1.3
• Barkas B1000-1
• passend auch für viele Volkswagenmodelle mit 1100er Rumpf
• es wird ein Stück benötigt

Die Wasserpumpe dient gleichzeitig als Umlenk- und Spannrolle für den Zahnriemen.

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Einzelner Gummirundring passend für Wasserpumpe.

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Papierdichting für die Verbindung Verteilerrohrflansch zum Motorblock-Wasserpumpe.
Passend für Trabant 1.1, Wartburg 1.3 und Barkas B1000-1 mit Viertakt-Motoren

• hergestellt in Deutschland

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Diese Thermostate passen den für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Im Lieferumfang ist der Gummidichtring enthalten. Es wird empfohlen diesen Dichtring bei jedem Austausch des Thermostates ebenfalls mit zu wechseln.

• Einsatzdurchmesser: 54 mm
• Absperrdurchmesser: 35 mm
• Länge im ungeöffnetem Zustand: 34mm
• Rundring: 4x50x58
• hergestellt in Deutschland
• es wird ein Stück benötigt

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Der Rundring für den mechanischen Temperaturschalter wird empfolen bei jeder Demontage gewechselt zu werden, um Dichtheit zu gewährleisten.

• Material: Gummi
• Form: Rundring
• Durchmesser: 4 mm x50 mm x 58 mm
• es wird ein Stück benötigt

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Dichtungsring für die Verbindung vom Gehäuse Kuhlmittelregler zum Motorblock
Passend für das Kühlsystem des Trabant 1.1, Wartburg 1.3 und B1000-1.

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Ersatzrohre zur Reparatur des Thermostatgehäuses vom Trabant 1.1 und Wartburg 1.3.
Satz bestehend aus:

• 2x Rohr mit Durchmesser 20mm
• 2x Rohr mit Durchmesser 16mm
• 1x Rohr mit Durchmesser 12mm