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Überrollkäfig für den Trabant 601 und andere Fahrzeuge

Das komplette Angebot in Überrollkäfig für den Trabant 601 und andere Fahrzeuge

A- und B-Bügel

Hauptbügel für A und B Säule als Einzelteile zum universalen Einsatz im Trabant. Ideal zum herstellen seines eigenen Überrollkäfigs oder Einschweißzelle.
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5
  • Oberfläche blank (unlackiert)


Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!
Hergestellt in Deutschland
637,45 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
0zur Zeit nicht erhältlich
derzeit nicht lieferbar

Art.Nr. 7148
Verkauf dieses Artikels nur gegen Vorkasse

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, blank

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
  • Oberfläche blank (unlackiert)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Hergestellt in DeutschlandBitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, schwarz

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
  • Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Aluminium

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
  • Material: Aluminiumrohr AlMg3
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Aluminiumrohr 45 X 3 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Aluminiumrohr 40 X 3 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
  • Oberfläche: matt (nicht poliert)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Aluminium, poliert

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
  • Material: Aluminiumrohr AlMg3
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Aluminiumrohr 45 X 3 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 3 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
  • Oberfläche: poliertes Aluminium


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, blank

Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
  • Oberfläche blank (unlackiert)


Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, schwarz

Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
  • Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, blank

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender Stabilität beiträgt.
  • Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
  • Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
  • Oberfläche blank (unlackiert)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, schwarz

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender Stabilität beiträgt.
  • Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
  • Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
  • Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Kreuzstrebe
  • Oberfläche: blank (unlackiert)


Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, schwarz

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Kreuzstrebe
  • Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, blank

Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Kreuzstrebe
  • Oberfläche: blank (unlackiert)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, schwarz

Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
  • Material: Stahlrohr St.52
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Kreuzstrebe
  • Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, blank

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender Stabilität beiträgt.
  • Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
  • Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Kreuzstrebe
  • Oberfläche blank (unlackiert)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage!
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, schwarz

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender Stabilität beiträgt.
  • Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
  • Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Kreuzstrebe
  • Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage!
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Aluminium

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
  • Material: Aluminiumrohr AlMg3
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Alurohr 45 X 3 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Alurohr 40 X 3 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Kreuzstrebe
  • Oberfläche: Aluminium matt (nicht poliert)


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.

Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Aluminium, poliert

Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe und hervorragender Optik.
  • Material: Aluminiumrohr AlMg3
  • Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Alurohr 45 X 3 mm
  • Nebenbügel (Streben) aus Alurohr 40 X 3 mm
  • Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
  • Kreuzstrebe
  • Oberfläche: poliertes Aluminium


Preis und Lieferzeit auf Anfrage
Bitte beachten:Der Artikel ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zugelassen.Nach Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeuges.Das Wiedererlangen dieser, kann nur durch Vorstellung bei einer autorisierten Kontrollbehörde wie TÜV oder DEKRA durch Erstellen einer Einzelbetriebserlaubnis nach §21 erfolgen.
Das komplette Angebot in Überrollkäfig für den Trabant 601 und andere Fahrzeuge

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