Tuning Federn, Stoßdämpfer und Sportfahrweke

Die Tuningfeder ist so ausgelegt, dass das der Trabant 601 an der Vorderachse 50 mm tiefergelegt ist gegenüber der Serienstandhöhe.
Es ist zu beachten, dass die Blattfedern sich erst nach einer Zeit im Fahrbetrieb komplett auf das Endmaß setzen. Bei dieser Ausführung (50mm tiefer) können geänderte Stoßdämpfer mit Serienlänge und härterer Einstellung eingebaut werden um das sportliche Fahrgefühl zu untermalen, jedoch es besteht absolute Notwendigkeit, so lang die vorhandenen Seriendämpfer einwandfrei funktionieren.
inklusive Federregenerierung, neuen Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme.

• umgearbeitet in Deutschland
• Achtung: Austauschteil!
• Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
• Pfand (+100Euro) für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe eines regenerierungsfähigen Altteil zurück erstattet

Die Tuningfeder ist so ausgelegt, dass das der Trabant 601 an der Vorderachse 70 mm tiefergelegt ist gegenüber der Serienstandhöhe.
Es ist zu beachten, dass die Blattfedern sich erst nach einer Zeit im Fahrbetrieb komplett auf das Endmaß setzen. Bei dieser Ausführung (70mm tiefer) müssen geänderte Stoßdämpfer mit geändereter Länge und härterer Einstellung eingebaut werden. Wir empfehlen unsere Tuning Stoßdämpfer LDM-Art-NR.6059 oder LDM-Art-NR.6882 (40mm gekürzt).
Inklusive Federregenerierung, neuen Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme.

• hergestellt in Deutschland
• Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
• Pfand (+100Euro) für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe eines regenerierungsfähigen Altteil zurück erstattet

Die Tuningfeder ist so ausgelegt, dass das der Trabant 601 an der Vorderachse 100 mm tiefergelegt ist gegenüber der Serienstandhöhe.
Es ist zu beachten, dass die Blattfedern sich erst nach einer Zeit im Fahrbetrieb komplett auf das Endmaß setzen. Bei dieser Ausführung (100mm tiefer) müssen geänderte Stoßdämpfer mit geändereter Länge und härterer Einstellung LDM-Art-NR.6477 oder LDM-Art-NR.6882 (60mm gekürzt).
Inklusive Federregenerierung, neuen Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme.

• hergestellt in Deutschland
• Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
• Pfand (+100 Euro) für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe eines regenerierungsfähigen Altteil zurück erstattet

Sonderanfertigung der Feder für die Trabant 601 Vorderachse speziell entwickelt für den Umbau auf Scheibenbremsanlage vorn oder den harten Rallye-Einsatz.
Zusätzliche Hauptlage zur Stabilisierung des Blattfederauges, inclussive Federregenerierung, neuen Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme.

• Bitte wählen Sie im unteren Fenster die gewünschte Höhe der Feder aus
• Pfand (+100Euro) für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe Altteil erstattet

Sonderanfertigung Trabant 601 Blattfeder Stoßdämpfer mit mehr Hydraulikvolumen (Mantelrohrdurchmesser: 45mm) und 2mm stärkerer Kolbenstange.
In der Zugstufe ist der Dämpfer sehr stark.
Die Standartlänge entspricht dem Originaldämpfer.
Bitte wählen Sie im unteren Fenster die gewünschte Länge.

Die Tuningfeder ist so ausgelegt, dass das der Trabant 601 an der Hinterachse 50 mm tiefergelegt ist gegenüber der Serienstandhöhe.
Es ist zu beachten, dass die Blattfedern sich erst nach einer Zeit im Fahrbetrieb komplett auf das Endmaß setzen. Bei dieser Ausführung (50mm tiefer) können geänderte Stoßdämpfer mit Serienlänge und härterer Einstellung eingebaut werden um das sportliche Fahrgefühl zu untermalen, jedoch es besteht absolute Notwendigkeit, so lang die vorhandenen Seriendämpfer einwandfrei funktionieren.
inklusive Federregenerierung, neuen Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme.

• hergestellt in Deutschland
• Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
• Pfand (+50Euro) für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe eines regenerierungsfähigen Altteil zurück erstattet

Die Tuningfeder ist so ausgelegt, dass das der Trabant 601 an der Hinterachse 70 mm tiefergelegt ist gegenüber der Serienstandhöhe.
Es ist zu beachten, dass die Blattfedern sich erst nach einer Zeit im Fahrbetrieb komplett auf das Endmaß setzen. Bei dieser Ausführung (70mm tiefer) müssen geänderte Stoßdämpfer mit geändereter Länge und härterer Einstellung eingebaut werden. Wir empfehlen unsere Tuning Stoßdämpfer LDM-Art-NR.6059 oder LDM-Art-NR.6882 (40mm gekürzt).
Inklusive Federregenerierung, neuen Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme.

• hergestellt in Deutschland
• Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
• Pfand (+50Euro) für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe eines regenerierungsfähigen Altteil zurück erstattet

Die Tuningfeder ist so ausgelegt, dass das der Trabant 601 an der Hinterachse 100 mm tiefergelegt ist gegenüber der Serienstandhöhe.
Es ist zu beachten, dass die Blattfedern sich erst nach einer Zeit im Fahrbetrieb komplett auf das Endmaß setzen. Bei dieser Ausführung (100mm tiefer) müssen geänderte Stoßdämpfer mit geändereter Länge und härterer Einstellung LDM-Art-NR.6477 oder LDM-Art-NR.6882 (60mm gekürzt).
Inklusive Federregenerierung, neuen Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme.

• hergestellt in Deutschland
• Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
• Pfand (+50 Euro) für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe eines regenerierungsfähigen Altteil zurück erstattet

Der Tuning-Stoßdämpfer für Blattfeder ist 40 mm kürzer als das Originalteil und straffer abgestimmt.
In Verbindung mit mit einer Tieferlegungsfeder ist dieser ideal für Tieferlegungen am Trabant 601 Vorderachse und Hinterachse (bis Baujahr April 1988) geeignet.

• Made in Germany
• es werden 2 oder 4 Stück benötigt

Der Tuning-Stoßdämpfer für Blattfeder ist 60 mm kürzer als das Originalteil und straffer abgestimmt. Es wird die Kolbenstange und das Rohr gekürzt um einen ausreichenden Dämpferfederweg zu gewährleisten.
In Verbindung mit mit einer Tieferlegungsfeder ist dieser ideal für Tieferlegungen am Trabant 601 Vorderachse und Hinterachse (bis Baujahr April 1988) geeignet.

• Made in Germany
• es werden 2 oder 4 Stück benötigt

Der Tuning-Stoßdämpfer für Schraubenfeder ist 40 mm kürzer als das Originalteil und straffer abgestimmt.
In Verbindung mit geküzten Federn ist er ideal für Tieferlegungen am Trabant 601und 1,1.
(ab Baujahr April 1988) und Trabant 1,1 Hinterachse geeignet.

• Made in Germany
• es werden 2 Stück benötigt

Der Tuning-Stoßdämpfer für Schraubenfeder ist 60 mm kürzer als das Originalteil und straffer abgestimmt.
In Verbindung mit geküzten Federn ist er ideal für Tieferlegungen am Trabant 601 und 1,1.
(ab Baujahr April 1988) und Trabant 1,1 Hinterachse geeignet.

• hergestellt in Deutschland
• es werden 2 Stück benötigt