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	* Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. eventueller Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren. Lieferung solange der Vorrat reicht. Trabant 500/600

Die Warengruppe Trabant 500/600 hat folgende Untergruppen:

Bremsanlage - Gummiprofile & -formteile - Vorderachse

Die Warengruppe IFA-Fahrzeuge > Trabant 500/600 ist über 7 Seiten verteilt: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 (Alle Artikel anzeigen)

Trabant 500

Der Trabant 500, intern als P50 bezeichnet, war der erste in Großserie hergestellte PKW in der DDR.
Er hatte eine selbsttragende Karosserie mit einem kunststoffbeplankten Stahlblechgerippe.

Ringöse D12mm mit Rohrbogen

Detail

Ringstutzen ideal zum selber Anferigen von Kraftstoffleitungen.
Verwendung bei vielen Old- und Youngtimern zum Widerherstellen von Benzindruckleitungen oder Fallstromleitungen.
Geeignet für Hohlschrauben 12mm Durchmesser.

Ösenlochdurchmesser: 12mm
Schlauchanschluß: 8mm
Rohrbogen: 90 Grad abgewinkelt
Rohrlänge gesamt: 74mm

3,59 €*
Art.Nr. 7517

Ringöse D12mm, 6mm Schlauchanschluss

Detail

Ösenlochdurchmesser: 12mm
Schlauchanschluß: 6mm

2,49 €*
Art.Nr. 7539

Elektrisches Scheibenwasch-Set 6V

Detail

Scheibenwaschsatz für die 6V Bordspannung, bestehend aus Scheibenwaschbehälter und elektrischer Waschpumpe.
Im Lieferumfang sind folgende Teile enthalten:

Waschbehlälter1,5 Liter
Deckel für Einfüllstutzen
Blechhalter
Waschpumpe 6V

Ideal zur Umrüstung von der mechanischen Zugpumpe auf eine elektrische Variante.

25,90 €*
Art.Nr. 7597

Elektronische Zündgrundplatte 6V

Detail

Mit diesem Umrüstsatz kann die 6V Zündanlage des Trabant (2-Takt-Modelle) von der serienmäßigen Unterbrecherzündanlage auf eine kontaktlose Zündung umgestellt werden.
Die Mechanik wird unverändert übernommen, d.h. auch der Fliehkraftregler und damit die Verstellung des Zündzeitpunktes im Leerlauf bleibt erhalten.
Diese Variante der Zündanlage wurde speziell entwickelt, um auch 6V Trabantmodelle 500,600 und 601 auf eine veschleißfreie Zündanlage umrüsten zu können.

Vorteil:

Wegfall der mechanischen Unterbrecherkontakte (dadurch entfällt der Wartungsaufwand (Schmierfilz sowie das Nachstellen der Unterbrecherkontakte durch den Kontaktabbrand)
Vereinfachte Einstellung des Zündzeitpunktes durch automatische Übernahme des Zündzeitpunktes für den Zylinder 2 vom Zylinder 1
Bei Bedarf ist ein Zurückrüsten auf Unterbrecher jederzeit möglich

Zum Einbau ist eine zusätzliche Leitung für die Stromversorgung der Elektronik von den Zündspulen (Zündung +6V (Kontakt 15)) zur Grundplatte zu ziehen.

149,50 €*
Art.Nr. 7536

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