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| Der HBZ ist ein vollständig in Deutschland regneriertes Austauschteil.
Bezeichnung: Renak CH
Beim Kauf wird ein Altteilwert (+80,00 Euro) erhoben. Zur Rückerstattung des Altteilwertes muß ein Hauptbremszylinder mit der oben aufgeführten Bezeichnung zurückgesendet werden.
Hauptbremszylinder für 1-Kreisbremsanlage Barkas B1000, Mulicar M22, Mulicar M24, ZT, 3to-Stapler, Warburg 311,312,313, Framo.
- Kolbendurchmesser: 25,4mm
| | + 80,00 € Pfand | 128,17 €* Art.Nr. 7221 |
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| Gummischutzkappe für den Einkeis- und Zweikreishauptbremszylinder.
Die Schutzkappe wird in Richtung Betätigungsstößel vom Fußhebelwerk montiert.
Passend für die Fahrzeuge:Framo, B1000, B1000-1, Wartburg 311, 312, 313, 353, Multicar M22, M24, M25.
Innendurchmesser konische Seite: 15 mm
Innendurchmesser zylindrische Seite: 37 mm (reduziert sich nach 7 mm auf 32 mm durch den Faltenbalg hindurch)
Länge normal: 58 mm
Länge gestaucht (min): 35 - 40 mm | 6,89 €* Art.Nr. 4214 |
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Bremsleitung aus Nickel-Kupfer-Eisen-Legierung (CUNIFER)
Lässt sich wesentlich einfacher verarbeiten als die kunststoffbeschichtete Stahl Ausführung.
Die Bremsdruckleitung ist hervorragend geeignet zum selbermachen, da sie relativ unempfindlich gegenüber Kratzern ist und beim Einbau leichter von Hand ohne Werkzeug biegen lässt.
Auf Grund der Korrosionsbeständigen Legierung ist das Material ausgesprochen langlebig und optimal für den Einsatz in modernen sowie Old und Youngtimerfahrzeugen geeignet.
- Ideal für die Fahrzeuge: B1000, B1000-1, Mulicar M22, M24, M26, Framo, Warburg 311 und 313
- Verpackungseinheit 1 Bund a 5m Länge
- Bremsrohrdurchmesser außen: 6mm
- Wandstärke: 0,7mm
- Material: Nickel-Kupfer-Stahl, nicht rostend
- hergestellt in Deutschland
zusätzliche Hinweise: (siehe Detail) | | Entspricht einem Meterpreis von 7,50 €/m | 37,50 €* Art.Nr. 7398 |
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